Interfejs DIAGNOSTYCZNY EUROSCAN 2010 PL can usb Jest to wysokiej klasy interfejs do diagnostyki samochodów wposażonych w złącze OBD2 od 1996 roku do 2009 łącznie z autami wyposażonymi w cyfrową linie CAN. Interfejs wyposażony z jednej strony w złącze USB, które podłączane jest do komputera PC (laptopa) a z drugiej zakończony złączem OBD 2, które wpinamy do gniazda diagnostycznego w samochodzie. Zobacz więcej >>>

Interfejs diagnostyczny PSA DASHTOOL umożliwiający pełną diagnostykę liczników Peugeot 106 oraz Citroen Saxo łącznie ze zmiana stanu km np.: gdy wkładamy nowy licznik i ustawiamy aktualny przebieg samochodu. Cała operacja jest bardzo prosta i trwa max 3 minuty. Interfejs wyposażony jest w fabryczny wtyk do licznika. Wystarczy wyjąc licznik z samochodu i podłączyć interfejs do złącza w liczniku a z drugiej strony do komputera PC (laptopa) Tu możesz sciągnąć film pokazujący prace urzadzenia : FILM DEMONSTRACYJNY Zobacz więcej >>>

Jest to wysokiej klasy interfejs do bezprzewodowej diagnostyki samochodów wposażonych w złącze OBD2 od 1996 roku do 2007 łącznie z autami wyposażonymi w cyfrową linie CAN. Urządzenie łączy sie z samochodem przez radiowy system BLUETOOTH. Aby używać tego sprzętu trzeba mieć w laptopie, komputerze PC, telefonie komórkowym, Pamptopie karte BLUETOOTH (można dokupic karte do laptopa lub komputera na USB za 30 pln) Urządzenie przeznaczone jest dla każdego właściciela samochodu oraz do małych i średnich warsztatów samochodowych. Zobacz więcej >>>

Flasher EDC16: Umożliwia zapis i odczyt danych przez złącze diagnostyczne OBD2, Jest wykonany w najnowocześniejszej technologii montażu powierzchniowego SMD. Zestaw zawiera: Interfejs EDC16 zintegrowany ze złączem OBD2, Kabel połączeniowy BENZ 38 pin, z żeńską końcówką OBD2, Żeńską końcówkę OBD2. Zobacz więcej >>>

Jest to wysokiej klasy interfejs do diagnostyki samochodów wposażonych w złącze OBD2 od 1996 roku do 2007 łącznie z autami wyposażonymi w cyfrową linie CAN. Interfejs wyposażony z jednej strony w złącze USB które podłączane jest do komputera PC (laptopa) a z drugiej zakończony złączem OBD 2 które wpinamy do gniazda diagnostycznego w samochodzie. Urządzenie przeznaczone jest dla każdego właściciela samochodu oraz do małych i średnich warsztatów samochodowych. Urządzenie jest profesjonalnie zaprojektowane ale bardzo proste w obsłudze. W zestawie znajduje sie wyczerpująca instrukcja obsługi w języku polskim więc każdy bez problemu może dowiedzieć sie wiele cennych informacji o samochodzie i jego kondycji.... Zobacz więcej >>>

EDC16 ECU Flasher V 3.1.1236 Umożliwia zapis i odczyt danych przez złącze diagnostyczne OBD2, Jest wykonany w najnowocześniejszej technologii montażu powierzchniowego SMD. Zobacz więcej >>>

Interfejs diagnostyczny KWP2000 plus: Umożliwia odczyt i zapis pamięci do komputera samochodowego przez złącze diagnostyczne OBD2. Jest wykonany w najnowocześniejszej technologii montażu powierzchniowego SMD. Łączy się z komputerem przez złącze USB, Posiada zintegrowany wtyk OBD2. Zobacz więcej >>>

Interfejs diagnostyczny KWP2000: Umożliwia odczyt i zapis pamięci do komputera samochodowego przez złącze diagnostyczne OBD2. Jest wykonany w najnowocześniejszej technologii montażu powierzchniowego SMD. Łączy się z komputerem przez złącze USB. Posiada zintegrowany wtyk OBD2. Zobacz więcej >>>

T-300 key programmer T300 key programmer jest urządzeniem do programowania kluczy samochodowych. Największą zaletą tego urządzenia jest to, że obsługuje więcej samochodów niż inne tego typu przyrządy oraz jest łatwy w obsłudze. Zobacz więcej >>>

Interfejs DIAGNOSTYCZNY euroscan 2004 PL USB Jest to wysokiej klasy interfejs do diagnostyki samochodów wposażonych w złącze OBD2 od 1996 roku do 2004. Interfejs wyposażony z jednej strony w złącze USB które podłączane jest do komputera PC (laptopa) a z drugiej zakończony złączem OBD 2 które wpinamy do gniazda diagnostycznego w samochodzie... Zobacz więcej >>>

Interfejs diagnostyczny CITROEN / PEUGEOT do 1998 Interfejs diagnostyczny do pełnej diagnostyki samochodów Citroen / Peugeot ze złączem dwupinowym stosowanym do 1994 roku oraz ze złączem 30-pinowym stosowanym od 1995 roku. Interfejs obsługuje tylko silniki benzynowe. Zobacz więcej >>>